捷運三鶯線軌道經濟夢想段
捷運三鶯線北接板南線。未來南側將延伸至桃園八德與桃園綠線的連線，可連線桃園國際機場、高鐵、臺鐵。預計三英至台北的通勤時間將減少約20分鐘，以吸引周邊和北二高的人們的注意。三峽和鶯歌沿線的房地產市場將上漲，擴大北桃的生活圈。捷運三鶯線正如火如荼地建成，延伸捷運板南線，連線新北市土城、三峽、鶯歌，未來將延伸至桃園八德。據房中統計，三鶯線各站近三年房價發生變化。與2017年相比，2019年將結束。

17.6%漲幅最高，其次是鶯歌站11.1%台北大學站10.9%和國華站10.8%漲幅超過10%。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，雖然捷運三鶯線直到2023年才完工，但隨著房地產市場買氣回暖，房價也有明顯回升。完工後，八德、鶯歌、三峽、土城的通勤人群將得到緩解。未來，從三地區到台北的通勤時間可以大大縮短，三鶯線延伸八德段已經行政院批准，北桃共同生活圈有望更加緊密。

鳳鳴重劃區捷運三鶯線、臺鐵簡易站等問題，鳳鳴重劃區建案買氣不錯，多規劃2~三房小宅。
臺鐵預計將在鳳鳴重劃區旁設立鳳鳴簡易站，預計2024年完工。未來，居民將不再需要乘火車前往鶯歌站。在捷運三鶯線上，柱子、高架橋等結構隨處可見，增加了人們購房的信心。北大特區已經發展成熟，幾乎沒有素質。新建案例的價格上漲了四個字頭。鳳鳴的價格低於桃園中力。最受關注的是鳳鳴重劃區，位於漲幅最高的鶯桃福德站旁。在三峽和桃園之間，房價比桃園中力便宜。除了三鶯線問題外，臺鐵未來還將在重劃區旁增設鳳鳴站。雙鐵利多加上重劃區規劃，增加了房地產市場的信心，使永吉公園和鶯桃福德站市場看漲，基期較低。自2017年以來，每平14~17萬元漲到每坪177萬元~19萬元。
目前鳳鳴重劃區的主要建議是定泰公園玩「捷市匯」、「新潤幸福莊園2」、「微笑海悅~三房為主力，銷售狀況良好。雜誌統計，「新潤幸福莊園2」一期已售出400戶量體，「微笑海悅也賣了近百戶，除了當地及周邊地區，北二高沿線的雙北客戶也不少。

台灣房屋鶯歌特許經營店東徐詠寧表示，捷運三鶯線貫穿鶯歌主要商業區，如臺鐵鶯歌站、陶瓷老街、國華路老城區、鶯桃路商業區。沿線業主對未來房價上漲持樂觀態度，並不願出售。沿線新案件不多，新案件集中在鳳鳴重劃區。不幸的是，鳳鳴重劃區的土地被切割和分散，不易整合，整體推薦速度不快。
中信房屋三峽民生加盟店店長詹明哲表示，過去人們總是質疑三峽是否有捷運，現在站體已經出現，「至少是真的，不是開玩笑。看房子挺熱情的。去年房市明顯回暖了，尤其是5月以後，最有感覺，60~70%都是自住客，預算充足的人選擇捷運周邊的新房，但新房有限。因此，只要摩托車3~5分鐘車程的新房是主要選擇。

三峽房地產市場最近表現不錯，其中台北大學和三峽站周邊房價近三年約10元%上漲。三峽和鶯歌都位於二高沿線。相對便宜的房價和捷運三鶯線的建設吸引了居民移民。學勤路受到青睞，其中北大特區發展成熟。去年，北大特區的銷售業績良好。該雜誌指出，北大校園第一排的大學1號學院在短短一個月內就完成了銷售，平均成交價格為每平方米40英鎊.5萬元成為北大特區的新高，剩下的房子也不多。最新的建議是位於捷運三峽站附近的萬歲女王，規劃了兩種產品。
詹明哲指出，北大特區最受歡迎的是學勤路、學成路和大學路。新房價格每平35~42萬元，中古2萬元27元~32萬元，2~3房產品最受歡迎，2房總價900~三峽市新建案銷售情況良好，推案量體少，房價保值，甚至在捷運完成前也有增值機會。
雜誌研發總監何世昌表示，三英線與土城頂浦站相連。預計三峽和鶯歌沿線的建議將得到祝福。此外，房價相對較低，更容易吸引土城和板橋的外國客戶。至於對房價的幫助，這取決於未來的交通量和區外客戶數量的增加。

捷運主題引人注目的價格貼近百姓。三英線的建設不僅使三英地區進入捷運時代，而且幾年後還將出現新的徵收重劃區。雖然這些新。雖然這些新的重新劃分區位置偏差，但它們有鄰近捷運站的優勢。預計房價將從1字開始到2字開始。貼近百姓的房價和捷運主題有望成為新的首購天堂，成為推案熱點，值得追蹤觀察。