▲自去年以來，臺積電在南科大舉招聘工程師。1983年出生的逸亭與冠銘是工程師夫婦，也是眾多「北部工程師遷徙」其中一個案例。一年多前，他們分別是筆電品牌華碩、OEM投總部的工程師。生完雙胞胎後，為了請住在高雄的逸亭幫忙照顧雙胞胎，照顧雙胞胎，看到南科崛起的輝煌景象，他們有了轉到南科求職的想法。

目前，他們都在面板廠建立了位於南科的工廠，並擔任軟體工程師。如果不是家鄉在台南和高雄，大多數從其他縣市轉到南科的人將優先定居在永康、善化、新城、穩定等南科附近，以縮短通勤時間，而不是安南區、中西區、北區等台南市中心。

逸亭與冠銘也不例外。他們在南科公園旁邊買了它，位於善化和新城交界處「LM特區」，當地房仲業稱之為「富人區」，在台南頗有名氣。南部科學園(南科)附近發酵的案例，如逸亭與冠銘。

「臺積電建成5奈米、3奈米工藝廠後，將為台南地區再創造約2萬個工作機會，南科整體就業人口將超過10萬。」2019年5月，台南市市長黃偉哲在視察南科周邊建設和交通時，樂觀地將5奈米和3奈米新廠建成臺積電，可以在不久的將來為南科就業人口帶來巨大增長。

最初是北漂的工程師夫婦，一年前去南科就業。臺積電及相關供應鏈開始大舉增加投資，使得南科發生了比過去更劇烈的變化，從半導體擴散到更多的高科技產業，也掀起了歷史上工程師移民最大的浪潮。工程師帶著家庭，帶動周邊消費的多元化需求，絕對是南方前所未有的巨大商機。

「在南科成立初期，半導體公司的員工不願被派往南科工作。」台灣默克集團董事長謝志宏加入默克33年，參與默克自2000年入駐南科以來的過程，見證了南科自草創以來的歷史。他回憶起南科成立初期的情況，印象深刻。(延伸閱讀:揭示秘密！蔡英文親訪的南科18廠臺積電決戰三星的秘密武器？）房地產火紅「富人區」自2017年以來，默克在南科的投資案例逐年快速增長。無論是內部輪換還是員工自願申請，都出現了明顯的情況「南遷潮」。

「2.3年前，從竹科、桃園觀音廠到南科的台灣默克內部員工比例相當大。從今年到8月，僅南科路竹廠員工數量就增長了10%(包括新招聘和內部調動)。」謝志宏指出，這類人才調動的原因大致可以分為兩個：一是家鄉原本在南方，藉此機會回國就業；此外，看到近年來南方科學的快速崛起，我想在南方科學與世界作鬥爭。

不僅默克、臺積電和應材（Applied Materials）、艾司摩爾（ASML）等半導體公司也有工程師「南遷潮」；即使在今年的大規模招兵買馬下，也湧入了很多「北漂」工程師，轉到南科。1986年出生於台南的俊明(化名)原本是光寶台北內湖總部IT8月份新生培訓結束後，工程師將到臺積電南科廠報到。

「父母年紀大了，北方房價爬不起來。剛在臺積電工作的朋友在問臺積電是不是要在南科招人才。我去投簡歷，然後去了。」俊明直率地說出了南遷的動機。

▲由於南科就業人口快速增長，南科附近的善化、永康、新市、安定區房價持續看漲。「進入臺積電後，年薪會比光寶高20%左右，然後會更多。因為臺積電一半的獎金會綁一年，要領一年的獎金，需要兩年。」俊明透露。雖然俊明的父母住在台南東區，但他也有在台南買房的夢想。他觀察到，台南最近建了很多房子，甚至家鄉附近的空地也建了很多新的建議。過去，台南相對偏遠的地區，如安南區和安平區，在新的重建區出現後，房價大幅上漲。「以前在台南也許幾百萬元就能買到透天厝，但現在售價超過1500萬元的房子比比皆是。」

(延伸閱讀:從蛋黃區到蛋白從蛋黃區上升到蛋白質區！謝金河：這兩個內涵值得注意）南方科技國家的一箇中小企業很難要求市政府承諾，儘管台南的價格和房價近年來都在上漲，但它們仍然普遍低於北方，這也是吸引逸亭與冠銘南遷的另一個主要原因。易亭記得，當她準備在北方結婚時，她也打算買房子，但房價太高，不起，比如淡海新市鎮。

LM特區透天屋原價約900萬元，建平有50平，生活空間大，抵押貸款負擔不會太重；此外，北方兒童幼兒園的學費也要高得多。北方一般幼兒園的學費可以在南方學習多元化的教學幼兒園，包括雙語。

雖然逸亭的雙胞胎只有3歲9個月，但根據她對其他南方科學同事的觀察，她發現在南方科學工作的父母最困擾孩子的學習。「每個人都會在南科附近定居，但學校(國小、國中、高中)的學生人數可以變成抽籤。」今南科上班的父母無奈之處出現在逸亭道。

▲南科就業人口的湧入也吸引了更多私立教育機構插旗市場。2006年，為方便在南科工作的家長接送孩子，科技部規劃在南科園設立南科國際實驗高階中學(南科實中)、國中部、國小部(南科實中小)，優先考慮在南科工作的家長和孩子。但隨著南科進駐廠商、投資案例和就業人口的不斷增加，南科實中及其國中部、國小部、雙語部每年的招生人數早已陷入困境「一位難求」每年都要抽籤入學。

如今，就連南科附近的永康區和善化區學校也供不應求。比如位於善化區的市立小新國，每年都要抽籤決定入學名單。面對台南國家和國家的不足，以及台南市政府推動的南科三期發展案，最早將於2024年完成。屆時，台南國家和國家的中小家庭數量將無法滿足人口激增的需求。

7月，台南市教育局副局長吳國珉也承諾，南科附近將增設中小學。目前，可行的計劃將首先在善化高中增設中部。1980年出生的另一位台南人逸昀，8年前從台北返回南科一家科技公司擔任測試助理工程師，「現在南科人多，上下班會堵車，下雨天會堵車，下雨天不早點出門，來公司也沒有停車位。」

逸昀苦笑著說，記得八年前剛回台南，南科的紅綠燈只是參考；現在車太多了，如果你不遵守紅綠燈，真的會有「馬路如虎口」的感覺。儘管8年來南方的商業服務越來越多，但逸昀認為，生活功能有待豐富。「事實上，生活功能仍有很大的發展空間，交通便利也是如此。」由於台南的大型醫院，如奇美醫院和成都醫院，都在市區。

到目前為止，南科附近還沒有這樣的大型醫院。從南科到永康區最近的奇美醫院開車需要20分鐘，沒有堵車。如果從善化區開車，需要30分鐘~40分鐘；從南科到大醫院開車也需要半個小時。至於交通便利性，雖然台南蓋捷運和高速公路（台南都會區北外環路），但在南科不開車或騎腳踏車，只能乘火車轉車，但班次和路線仍有改進空間。T-bike進駐，但設不多，所以南科上班族的利用率也不高。

逸昀笑著說，「在南科租機車，會有很大的市場。」值此南科正在加速崛起之際，一波工程師遷徙潮正在發生。當他們在南方開始新的生活時，他們也帶動了新的需求，這將創造無數可觀的新商機。