三鶯線還在蓋三峽還或許用這幾條路容易交易賺錢

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三鶯線還在蓋三峽還或許用這幾條路容易交易賺錢

       ▲不受武漢肺炎影響,三峽北大特區武漢肺炎影響。環線通車後,另一條新北捷運三鶯線仍在全面建設中,預計2023年通車,沿線區域也是新北房地產市場的熱點,特別是三峽北大特區和鶯歌鳳鳴特區,為當地帶來積極效益,三峽捷運站房價緩慢,去年只要有交易就有利潤。

三鶯線全長14.29公里,共有12站,從土城頂浦站開始,跨越國道3號後進入三峽,然後通往鶯歌。未來將延伸至桃園八德等地,連線桃園國際機場、高速鐵路和區域城際鐵路。三鶯線未來竣工通車後,預計三鶯至台北的通勤時間將減少約20分鐘。

包括國慶路、龍埔路在內的三峽北大特區未來捷運站附近的道路房價持續上漲。根據實價登入資料,從102年到去年,國慶路捷運的幾個社群每次都賺了200萬元。

信義房屋三峽北大商店經理李佳諭表示,三峽北大特區發展14年來一直呈現緩慢上升趨勢,並沒有因為捷運問題而突然上升,但也由於交通便利,房價相對保持。

根據實價登入,包括大德路在內的三峽北大特區單價上漲近3個字頭,無論是主幹道學成路還是支線。李佳宇進一步指出,他將在北大特區生產,所有人都想用時間換取生活空間。多年來,交通方面沒有捷運支出。因此,大多數居民並沒有優先考慮捷運因素,捷運站是北大特區的邊境地區,主要核心區域實際上繼續上升,特別是在大學路的指標建議中IT」交易價格超過35萬元。
至於武漢肺炎的持續發燒,並沒有對三峽北大特區的房地產市場產生影響。

李佳諭表示,不僅看量,甚至交易量也沒有受到影響,而且大陸回購房屋,業主拒絕看房子,但由於剛性需求,大多數買賣雙方都沒有受到影響。